臺州市豐雷益機電有限公司
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氣動工具由于具有:
1、可以使用于爆炸性、腐蝕性、高溫及潮濕的工作環境中;
2、可超負荷操作而不致使馬達燒毀;
3、結構簡單、堅固耐用、維護相對容易;
4、輸出扭矩大、重量輕、效率高;
5、可實現無級調速,以及可產生旋轉、往復及沖擊運動; 等優點,而被廣泛的應用于現代機械制造、船舶制造、汽車制造等許多領域,特別是在 汽車制造業,廣泛應用在整車生產過程中的打磨、拋光、噴涂、裝配等工況, 是現代汽車 批量大規模生產不可缺少的重要工裝設備之一,而由于在汽車制造業中,整車裝配近90%的 聯接形式采用螺紋聯接,因此氣動擰緊工具在整車裝配中應用特別廣泛。
從廣義上講,DR氣動工具主要是利用壓縮空氣帶動氣動馬達而對外輸出動能工作的一種工 具,一般氣動工具主要由動力輸出部分、作業形式轉化部分、進排氣路部分、運作開啟與 停止控制部分、工具殼體等主體部分,當然氣動工具運作還必須有能源供給部分、空氣過濾 與氣壓調節部分以及工具附件等。
1、動力輸出部分:它是氣動工具主要組成部件之一,主要有氣動馬達及動力輸出齒輪 組成,它依靠高壓力的壓縮空氣吹動馬達葉片而使馬達轉子轉動,對外輸出旋轉運動,并 通過齒輪帶動整個作業形式轉化部分運動。按定子與轉子是否同心,氣動馬氣動馬達可分為同心馬達和偏心馬達,按進氣孔的數量多少,可分為單進氣孔馬達、雙進氣孔馬達和多進 氣孔馬達等。無論是何種形式的氣動馬達,都是依靠壓縮空氣吹動馬達葉片帶動轉子旋轉的, 馬達葉片在高速旋轉時,時刻與定子內壁發生摩擦,它是馬達內最為常見的易損部件,因 而它對壓縮空氣的質量和壓縮空氣中是否含潤滑油分子要求很高;
2、作業形式轉化部分:它主要是將馬達輸出的旋轉運動進行相應的轉化。在汽車制造 業中,由于以螺紋聯接的方式甚多,大部分是旋轉運動,當然也有直線往復運動。對于不 同類型的氣動工具,作業形式轉化部分主要分為機械式離合器及行星齒輪組、摩擦片式離合。